一、透氣型塑膠跑道翻新建設:
二、透氣型塑膠跑道翻新:
塑膠跑道----透氣型EPDM塑膠跑道如何修補翻新
1、.場地清理: 為了保證塑膠面層的質量,必須對基礎面進行徹底清理,以利于充分發揮聚氨酯的粘接力和塑膠面層的厚度均勻。
污垢:掃帚用吹風機吹干凈;
較牢固的凸狀物:用鏟刀鏟除并清理;
泥土:用高壓水龍沖洗;
跑道周邊雜物:大樹或落葉植物需輕搖使之加速落葉并提前清除,并盡可能使周邊沒有風可吹動雜物;封閉施工作業面,盡可能減少車輛行人出入。
2、修補:仔細檢查整個場地,出有脫層、返沙、裂縫等,專用工具劃開,掃底層,用單組膠封底,工具為滾刷或刮板等底層干固后進行填補。
1)材料攪拌場所應鋪設膠布或塑料布,避免沾污地面損及施工品質及影響環境清潔。
2)攪拌桶之容量為攪拌量的1.5—2倍,使用前攪拌桶應干燥及清潔。
3)混合材料時應先倒入單組分粘接劑并使攪拌桶邊全面浸附后再倒入黑膠粒。
4)攪拌時間控制視當時具體溫度與濕度而定,70%濕度、25℃溫度的基本混合攪拌時間為3.5分鐘,同時要求99%以上膠粒裹上粘接劑才可出料;攪拌均勻的混合料應及時運送到作業區。
5)材料需要量根據攪拌器容量確定總量,然后按配比用磅秤準確秤量。
6)、攪拌時應避免水份直接進入攪拌容器。
7)、每次投料數量、攪拌時間及時記錄,每班組當天匯總總結。
8)、步驟:放料→稱量→投料→攪拌→出料。
9)、用專有工具對修補面進行攤鋪。
三、透氣型塑膠跑道修補及面層翻新工藝:
目前,透氣型塑膠跑道在許多使用單位經過幾年的使用后,都慢慢進入第一輪的老化破損的狀態,面臨著翻新維護的時期。 下面我們與大家分享翻新透氣型塑膠跑道的工藝方案。奧宏特別提供。
(一)鋪設前準備工作:
1、組織人員認真熟悉施工現場跑道破損情況,擬定修補方案,解決運動場中技術難點;
2、定專人收錄天氣預報資料,并與當地氣象臺站取得信息,掌握整個施工期間當地中短期氣象信息,及時調整施工安排,確保裝工作的質量,進度避免氣候溫度空氣濕度的影響;
3、為保證鋪設質量及工藝,每個工序嚴格按計劃要求進行施工,反復檢查杜絕隱患。
(二)施工前注意事項:
1、若設攪拌場所須以膠布鋪墊,以確保地面整潔,保持環境衛生;
2、材料啟用時封蓋必須先清潔干凈;
3、聚氨酯使用時應先倒入硬化劑(透明液狀)再倒入主劑(彩色液狀),倒入攪拌桶時應宜倒入桶中央勿沿桶邊順倒,以免桶邊材料不能完全混合均勻;
4、攪拌時,攪拌機應上下左右搖動,使材料充份攪拌均勻;
5、聚氨酯鋪設前以清掃機清理地面上之灰塵及污垢有油漬之處,必須挖除處理。
(三)施工流程及方法:
1、破損清除:
以水性畫筆、粉筆等將現場破損地方進行標記,標記原則:1.沿著破損塑膠面層往外延伸20-50公分進行標記;2.標記盡量為方形等規則圖形,有利于施工修補且不影響外觀。將破損跑道面層鏟除后進行清理,不可殘留粉塵;再采用單組份膠水進行涂布,水泥混凝土地面時要求全部涂布,瀝青混凝土地面時可采用局部或間隔涂布,以加強與水溝邊及緣石之粘結性,防止日后面層與基礎脫離,引起質量問題。
2、底層修補:
A、以2-4mm的黑色顆粒與單組分PU粘合劑混合,配比8:1料稱量必須準確無誤,顆粒搭配必須經過現場實驗數值確定。
B、以雙螺旋強制攪拌機,攪拌至少五分鐘,攪拌時以向心方向,便膠粒表面完全被PU粘合劑潤滑為止。
C、攪拌完成后混合料送到指定鋪設區域,以人工鋪裝于破損地面至全部平整,鋪設平均厚度為10-11mm厚。同時使鋪設結果與原跑道厚度一致。
3、面層噴涂:
A、先將PU彈性材料面膠(A組:B組=1:2)攪拌均勻后添加0.015~0.025%的催化劑再與微細紅色顆粒攪拌均勻并添加4-5%稀釋劑,比例為: EPDM膠粒+噴涂用的專用膠=1:1。
B、采用大型噴涂機將混合料裝入,在透氣層上均勻噴涂,霧狀體緊緊粘結在透氣層表面。
C、噴涂表面要求平整,無明顯高凸的地方。
(四)跑道劃線:
劃線項目必須遵照工程師的指示,劃線的寬度及顏色必須遵照國際田徑聯合總會(IAAF)規定及工程師之指示劃線,采用聚氨酯線漆之種類須與跑道材料一致,并有抗紫外線及抗磨力之功能,保證線漆在使用中不易脫落。劃線的項目根據建設單位的使用情況及比賽的性質來確定。
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四、透氣型塑膠跑道翻新圖片:
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